从日本政府公车说起
- 内容作者:
- 萨苏 [去萨苏的专栏看看]
- 内容播音:
- 悦笛
- 相关标签:
- 日本,公车,公务员,廉洁,政府,市长
- 时间长度:
- 约12分钟
- 发布时间:
- 2009-07-23
- 文件大小:
- 4.36M
- 内容介绍:
- 日本国家政府现有公用车4326台,远低于一些国家省级单位的用车数量。日本政府公车涂饰俭朴,基调深黑色,尽量避免引发社会瞩目。日本政府并计划将公车全部转入低排气型和使用燃料电池的车型,以节约能源。由于公共交通出现阻塞的可能性远比开车低,日本公务员出门,若非礼仪性公务,乘电车、地铁的情况更普遍。伊丹市长藤原保幸是骑自行车上下班的,且非个例,很多高官都如此,一为锻炼,二显亲民。藤原除工资外,还有市长特别费,跟台湾马英九的特别费性质差不多。不过藤原每季度都在网上公布特别费使用情况:每月支出在10万日元左右,约合7000元人民币,大多花在红白喜事上了——日本风俗如此,下级有红白喜事,上司得送钱。这个市长家我曾经路过,看到他家车库是半露天的,有辆丰田轿车——不过和很多日本家庭一样,私家车通常只是用在假日旅游和走亲戚上。
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